Magnit qo'zg'aysan nasosning toymasin podshipniklari tashiladigan vosita tomonidan moylangan va sovutilganligi sababli, ish paytida moylash oqimi kanali ichki magnit rotor va izolyatsiya gilzasi va toymasin podshipnik o'rtasidagi halqali bo'shliq maydoniga etarli miqdorda muhit oqimini ta'minlashi kerak. tortish plitasi. , Millar orasidagi ishqalanish juftligi moylanadi va sovutiladi.
Shu bilan birga, ishlab chiqaruvchi faqat bir juft toymasin podshipniklar, ya'ni nasos milining o'rta qismi o'rtasida qaytib teshikni ochadi va mil ham, orqaga qaytish teshigi ham o'tish teshigi emas, bu esa sovutish va moylash vositasining oqib ketishiga olib keladi. ishqalanish juftligi etarli emas va hosil bo'lgan issiqlik o'z vaqtida bo'lishi mumkin emas. Olib tashlang, yaxshi suyuqlik ishqalanish holatini qura olmaydi va saqlay olmaydi.
Kambag'al o'z-o'zidan soqolli sovutish milni ushlab turish uchun toymasin rulmanning quruq ishqalanishiga olib keladi, tashqi magnit rotor esa issiqlik hosil qilish uchun aylanishda davom etadi. Ichki magnit rotorning ish chegarasi harorati ostida (NdFeB 120 daraja), uning o'tkazish qobiliyatining pasayishi teskari bo'ladi, lekin chegara haroratidan yuqori bo'lsa, qaytarib bo'lmaydi. Ya'ni, ichki magnit rotor sovutilgandan so'ng, yo'qolgan uzatish quvvati endi tiklana olmaydi, shuning uchun ichki magnit rotor asta-sekin magnitlanishini yo'qotadi, bu esa oxir-oqibat ichki magnit rotorning yuqori haroratli demagnetizatsiyasiga olib keladi. Shuning uchun magnit nasosning o'z-o'zini moylash tizimining dizayn nuqsoni demagnetizatsiyaning asosiy sababidir.
https://www.wxxjyby.com/