Shunisi e'tiborga loyiqki, magnit nasos bir necha marta ta'mirlangan va hech qanday muammo topilmaydi va magnit muftaning normal ishlashiga e'tibor qaratish lozim. Rulman, ichki magnit rotor va spacer ish paytida issiqlik hosil qiladi, bu ish haroratini oshiradi, bir tomondan uzatiladigan quvvat pasayadi, boshqa tomondan esa osongina tashuvchi magnit nasosga katta muammo tug'diradi. bug'langan suyuqlik.
Magnit po'lat tomonidan uzatiladigan quvvat haroratning oshishi bilan doimiy ravishda kamayib boruvchi egri chiziqdir. Umuman olganda, uzatish quvvatining pasayishi magnit po'latning ish chegarasi harorati ostida qaytarilmaydi va chegara haroratidan yuqorida qaytarilmaydi, ya'ni magnit po'latning sovishi Shundan so'ng, yo'qolgan uzatish qobiliyatini hech qachon tiklab bo'lmaydi.
Maxsus holatlarda, magnit mufta sirpanib ketganda (pog'onadan tashqarida), ajratgichdagi girdab oqimining issiqligi keskin oshadi va harorat keskin ko'tariladi. Shuning uchun magnit nasos ishonchli sovutish tizimi bilan ishlab chiqilishi kerak.
Bug'lanishi oson bo'lmagan muhit uchun sovutish aylanish tizimi odatda pervanel yoki nasosning chiqishidan suyuqlik oqimini boshqaradi va rulman va magnit uzatish qismi orqali assimilyatsiya portiga qaytadi. Bug'lanishi oson bo'lgan muhit uchun issiqlik almashtirgich qo'shilishi yoki suyuqlik oqimini nasosdan tashqariga chiqarish kerak. Assimilyatsiya portiga issiqlik qaytib kelmasligi uchun qattiq aralashmalar yoki ferromagnit aralashmalari bo'lgan muhit uchun filtrlashni hisobga olish kerak va yuqori haroratli muhit uchun magnit muftaning ish chegarasi haroratidan oshmasligini ta'minlash uchun sovutishni hisobga olish kerak.
Aylanish tezligi etarli yoki yo'qligini ko'rib chiqayotganda, avvalo, motorning aylanish tezligining normal yoki yo'qligini tekshirib ko'ring, bu takometr bilan o'lchanishi mumkin. Dvigatelning aylanish tezligi normal bo'lganda, magnit muftaning sirpanishi bo'ladimi, deb hisoblash mumkin.
https://www.wxxjyby.com/